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トラックのドライバーに多いのが、DPFに関する悩みです。目詰まりして上手く稼働しないだけではなく、時には故障してしまうこともあります。そうなってはトラックの稼働が止まり、企業にとっては大きな機会損失に繋がります。修理費用などの整備コストが嵩む原因にもなるため、DPFの故障を少しでも減らしたいものです。

DPFが故障する原因

DPFが故障する原因は様々です。例えば、渋滞に遭ってしてしまった時、DPFはエンジンの回転数を上げられません。フィルターに付着した有害物質を燃やすことができず、目詰まりを起こします。これが、後にDPFの故障に繋がる原因になります。

短距離走行を繰り返すことも、DPFが故障する一因です。排ガス温度が上がりきらず、これもまた有害物質を燃やしきれないので、フィルターが目詰まりを起こします。

もう1つ、アイドリングの頻度が高い場合も、有害物質の蓄積によるDPFの故障に繋がります。このような原因を排除することが、故障を予防するために大切です。

DPFの修理費用

万が一DPFが故障した場合は、業者に修理を依頼しなければなりません。その際の費用はトラックのサイズによるものの、およそ50万円。高額な場合、約100万円にもなることがあります。

事業用トラックの場合、修理中にトラックの稼働が止まってしまうという問題も大きいでしょう。通常、修理が終わるまでには3日ほどかかります。その間のためだけに新しいトラックを用意するわけにはいきません。DPFの故障は、修理費用がかかるだけではなく、トラックの稼働率が低下することで機会の損失に繋がります。

DPFの故障はクリーニングで回避

DPFの故障を防ぐためには、エンジンの回転数を上げること、排ガス温度を上げること、アイドリングの頻度を下げることなどが大切です。ただし、場合によっては難しいこともあるでしょう。そのような時でもトラブルを防ぐために、定期的なクリーニングをおすすめします。

DPFが故障する原因を簡単にまとめると、フィルターの目詰まりです。有害物質が蓄積することに端を発しているので、フィルターが目詰まりを起こさないように洗浄します。フィルターに溜まった有害物質を綺麗に洗浄することで、DPFの故障を減らすことが可能です。

洗浄方法は2つ。整備工場にトラックを持ち込み、洗浄を依頼する方法と、自社のドライバーや整備士に洗浄を依頼する方法です。定期的に洗浄が必要ということを考えると、整備工場にトラックを持ち込むのは整備コストがかかり、おすすめできません。自社で対応できるようにしておくと良いでしょう。

トラックの不調改善に効果的なこちらの製品は、スキルの有無に関わらずエンジン内部の洗浄ができる整備機器です。DPFの不調改善にも高い効果を発揮するので、DPFの目詰まりがお悩みのケースにも導入が勧められています。このような整備機器を導入することで、整備コストを抑えつつ、DPFの故障を減らすことができます。現在、DPFの故障やトラブルにお悩みの場合は、導入を検討してみてはいかがでしょうか。